Lamborghini

0
367
Blog - Megafactories - Lamborghini

Lamborghini S.p.A. (Հակիրճ։ Lamborghini – lamborɡiːni), իտալական ընկերություն, որն արտադրում է թանկարժեք սուպերմեքենաներ, ինչպես նաև տրակտորներ։ Ընկերությունը հիմնադրվել է 1963 թվականին Ֆերրուչիո Լամբորջինիի կողմից, այդ ժամանակ նա եղել է հիմնադիր և սեփականատեր մի քանի ընկերությունների։ Ընկերության ներկա սեփականատերը Աուդին է։
Ֆերրուչիո Լամբորջինի սեփականատերը կարող է իրեն թույլ տալ գնել թանկարժեք մեքենաներ, տարբեր ժամանակներում նա ունեցել է Mercedes 300SL, մի քանի Maserati 3500 GT, Jaguar E-Type։ Նա նաև ունեցել է մի քանի Ferrari 250 GT։ Բայց ամեն մեքենայի վրա նա գտել է որոշ թերություններ։ Ֆերրուչիոն որոշել է, որ իր մեքենան լինի V12 շարժիչով, այս շարժիչը ընտրվեց նաև տնտեսական պատճառներով։ Նախատիպ մեքենան Lamborghini 350 GTV ներկայացվել է հանրությանը Թուրինի ավտոսրահում 1963 թվականի հոկտեմբերին։ 1964 թվականի մարտին ընկերությունը ցույց է տվել առաջին Lamborghini 350 GT արտադրության մեքենան, վաճառքը արտադրության տարբերակի եղել է շատ հաջող։ 350 GT-ի հաջողությունից հետո հաջորդեց ոչ պակաս հաջողված մոդել Lamborghini 400 GT, որը բերեց բավականաչափ ֆինանսական միջոցներ զարգացման, այս նախատիպը մեքենան ցույց տվեց Ֆերրուչիոն 1965 թվականի նոյեմբերին որպես ինքնաշարժի շոու Թուրինում, իսկ 1966 թվականի մարտին Ժնևի ավտոսրահում աշխատանքային տարբերակը ներկայացվեց։ 1967 թվականին Լամբորջինի ընկերությունը հայտնի եղավ ամբողջ աշխարհում։ 1971 թվականին Լամբորջինին ևս մեկ անգամ զարմացրել է աշխարհին նախատիպը հեղափոխական նոր մոդելով Lamborghini Countach-ով։ Նախատիպը եղել է, բայց նորաձև ուղղահայաց բացման դուռ, հետևի օդային ընդունիչներով և հզոր 4-լիտրանոց շարժիչով նոր մոդելն է։ 1972 թվականին ընկերությունը կրել է լուրջ ճգնաժամ, այն ընդհատվել է պայմանագրի մատակարարման մեծ խմբաքանակներով տրակտորներ վաճառելով Հարավային Ամերիկայում։ Ֆինանսական միջոցների բացակայությունն է ստիպել Ֆերրուչիոյին վաճառել մասնաբաժինների մի մասը տրակտորային արտադրության, որով գնվել է Fiat։ Ֆերրուչիո Լամբորջինին մահացել է 1993 թվականին 76 տարեկան հասակում։

Lamborghini-ի մասին

2007 թվականին ընկերությունն արտադրել է 2563 ավտոմեքենա, ընկերության խոշորագույն շուկան է Հյուսիսային Ամերիկան (984 մեքենա) նաև Եվրոպան (814 տրանսպորտային միջոցներով)։ ՌԴ-ում, 18 մակնիշի մեքենաներ են վաճառվել 2007 թվականին։
Ինչպես ընդունված է Lamborghini-ում, մոդելների անունները դնում են կորիդայի աստղերի պատվին։ Այս անգամ նույնպես բացառություն չէր և տվյալ մոդելը անվանում են Մուրսուլյեգա ցլի պատվին։ Ըստ լեգենդի,1879 թվականի Կորդվայի մարտի ժամանակ առասպելական հայտնի ցուլը՝ Մուրսուլյեգա (իսպ.՝ Murciélagomurciélago՝ չղչիկ) մականունով, մնաց կանգուն ցլամարտիկի սրի 24 հարվածներից հետո։ Ցնցված ցլամարտիկը պահպանեց ցլի կյանքը, ինչը բավականին հազվադեպ երևույթ է։ Քիչ ուշ այդ ցլին ձեռք բերեց սելեկցիոներ Անտոնիո Միուրո և նա սկիզբ դրեց մարտական ցլերի տեսակին։ Սակյան որևէ փաստաթղթային ապացույցներ այդ լեգենդը չունի։ Միուրայի ռանչոյի ցուլերը առաջին անգամ մասնակցեցին կորիդային 1849 թվականին, մարտի նկարագրությունի 30 տարի առաջ։ Ցլամարտիկի անունը և ցլի մականունը կորիդայի սիրահարների կողմից անծանոթ էին մինչև ավտոմեքենայի ստեղծումը։ Անասնաբույժների տեսակետից քիչ հավնական է, կենդանին, որը ստացել է 24 խորը վերքեր, ուժեղ ընկճախտից և արյան մեծ կորստից հետո մնաց ողջ, էլ չասած բազմանալու մասին։

Այլ գրառումներ

Blog - Mobile Phones - Motorola Razr

Motorola Razr

0
Blog - Megafactories - LearJet

LearJet

0
Blog - The Biggest - The Largest Telescope in the World Saved as draft

The Largest...

0